러시아의 우크라이나 침공 이후 많은 국가들이 모스크바의 수입을 줄이고 전쟁 노력을 방해하기 위해 석유와 가스 수입을 중단하거나 제한하겠다고 약속했습니다. 러시아 경제는 에너지 부문에 대한 의존도가 높고 유럽은 러시아 에너지의 주요 수입국이므로 감축이 어렵습니다. 어떤 제재가 시행되고 있습니까? EU 국가들은 해상으로 반입되는 러시아 석유의 수입을 중단했으며 2월 5일부터 정제유 제품에 대한 금지령이 내려질 예정입니다. 미국은 지난 3월 러시아 석유 수입을 중단하겠다고 밝혔고, 영국은 12월 5일부터 러시아산 원유와 정유 제품을 금지한다고 밝혔습니다. 유럽 국가들은 러시아 가스에 대한 의존도를 줄이기 위해 노력했습니다. 12월에 서방 동맹국이 승인한 유가 상한선은 또한 러시아가 원유 1배럴에 대해 60달러(48파운드) 이상을 얻는 것을 방지하는 것을 목표로 합니다. 러시아의 가스 부문도 표적이 되었습니다. EU는 지난 3월 러시아로부터의 가스 수입을 1년 안에 3분의 2로 줄일 것이라고 밝혔다.
소량의 러시아산 가스만 수입하던 영국은 이제 이것을 완전히 끝냈습니다. 제재가 효과가 있었습니까? 우랄 오일은 현재 러시아 북서쪽 바다 항구인 프리모르스크에서 배럴당 약 40달러에 수출되고 있으며, 그곳에서 대부분 유럽 목적지로 수출되었습니다. 다른 항구와 파이프라인에서 나오는 러시아 석유의 가치는 다양하지만 EU가 러시아 석유의 해상 수입을 금지한 이후 우랄 가격은 전반적으로 하락했습니다. 러시아 석유의 가격 상한선은 세계 주요 경제국들에 의해 동시에 합의되었습니다. 그러나 에너지 분석가 Ben McWilliams는 가격 상한선이 아니라 EU 석유 금수 조치가 가격에 영향을 미치고 있다고 생각합니다."러시아 석유는 배럴당 약 50달러(40파운드)에 거래되고 있습니다. 러시아가 이제 다른 곳에서 판매를 시도해야 하기 때문에 금수 조치로 인해 그렇게 되었습니다."에너지 및 청정 공기 연구 센터(CREA)의 연구에 따르면 모스크바는 이러한 조치로 인해 화석 연료 수출에서 하루 약 1억 7500만 달러(1억 4000만 파운드)의 손실을 보고 있습니다. 인도는 러시아산 값싼 원유를 이용하고 있다. 주요 러시아 은행도 국제 금융 메시징 시스템 Swift에서 제거되었습니다. 러시아와 계속 교역하는 국가들은 이를 우회하는 방법을 모색했습니다. 중국과 인도는 점점 더 자국 통화로 석유와 가스를 구매하고 있습니다. 누가 러시아 석유를 사나요? 인도, 중국, 터키는 모두 작년에 러시아산 석유 구매를 늘렸으며 현재 이들을 합치면 러시아 전체 해상 원유 흐름의 70%를 차지합니다. 그리고 러시아는 국제 벤치마크인 브렌트유보다 훨씬 낮은 가격에 원유를 제공하고 있었습니다. 2022년 초 러시아는 인도의 석유 수입량의 2% 미만을 공급했지만 현재 최대 단일 공급국이 되는 과정에 있습니다. 중국의 러시아산 석유 수입은 변동이 있었지만 지난 1년 동안 증가했습니다. 2021년에는 러시아의 모든 원유 수출의 절반 이상이 유럽 국가로 향했습니다. 그러나 2022년 영국의 러시아산 석유 수입은 급격히 감소했고 다른 유럽 국가들도 감축했습니다. 그러나 일부는 슬로바키아 공화국과 헝가리와 같이 크게 의존하고 있습니다.
유럽 국가들은 다른 곳에서 물품을 조달할 수 있는지 알아보고 있습니다.국제 에너지 기구(IEA) 원유 수입국 클럽은 2022년에 재고에서 1억 2천만 배럴의 원유를 방출하기로 합의했습니다. 미국도 작년에 전략 비축량의 일부를 방출했습니다. 그러나 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE), 베네수엘라 등 산유국의 증산 요구는 성공적이지 못했다. OPEC과 다른 주요 산유국들은 유가를 유지하기 위해 2022년 후반에 생산량을 줄였습니다. 유럽 대륙은 러시아와 연결된 파이프라인을 통해 대부분의 가스를 공급받고 있기 때문에 러시아로부터의 가스 수입을 줄이는 것은 많은 유럽 국가의 주요 과제였습니다. 2021년에 러시아는 EU 국가에 천연가스의 40%를 공급했으며 독일이 최대 수입국이었고 이탈리아와 네덜란드가 그 뒤를 이었습니다. EU 수치에 따르면 2022년 8월까지 약 17%로 떨어졌습니다. 2021년에 영국은 러시아로부터 가스 공급량의 4%만을 얻었습니다. 이제 아무것도 가져오지 않습니다. EU 국가들은 점점 더 미국과 카타르와 같은 생산국의 유조선에 액화 천연가스(LNG)를 실어 운송하는 것을 고려하고 있습니다. 유럽 국가들의 LNG 수입으로의 전환은 러시아로부터의 공급을 대체하면서 매우 중요했습니다. 그러나 "유럽에는 LNG 터미널이 충분하지 않다"라고 에너지 고문인 Kate Dourian은 말합니다. "이것은 특히 독일에 문제가 될 것입니다."